上海首個垂直掘進(盾構)地下智慧車庫迎來新進展
5月13日凌晨,經過26個小時連續混凝土澆筑作業,由中鐵十五局自主投資、建設、運營的世界最大直徑、上海首個垂直掘進(盾構)地下智慧車庫——上海市靜安區EUP垂直掘進(盾構)地下智慧車庫2號豎井順利封底。這標志著垂直掘進(盾構)施工工法再次成功驗證,可廣泛地運用在垂直地下車庫、調蓄池、地鐵通風井等領域。
1號豎井順利封底
由中鐵十五局與靜安區國資經營公司自主投資、建設、運營,總投資1.23億元,采用裝配式豎井垂直掘進技術,建設2座共304個車位。它采用19層鋼結構設計,利用PCS型垂直升降立體機械停車,運用托盤式停車搬運技術和手機APP預約、AGV自動存取車搬運設備,單車平均存取車時間90秒,是集設備、操作、監控、維保、管理智能化于一體的現代化智慧車庫。其中,1號豎井于2023年11月12日完成封底。
2號豎井優化施工
在2號豎井施工中,該項目團隊充分總結1號豎井施工的經驗教訓,僅用45天即完成了設計深度50.45米的豎井開挖下沉和管片拼裝作業,實現了管片拼裝與豎井開挖下沉同步作業。在對豎井水下混凝土封底的作業平臺和灌注導管設計上,他們經過反復論證和優化,以掘進機支撐臂為基座搭設封底平臺,大大提高了封底平臺的安全和穩定性,同時有效的降低了封底平臺的自重。為確?;炷练忭旐樌瓿桑麄兺ㄟ^仿真模擬水下混凝土流動性和擴展度的理論參數,并結合1號豎井封底混凝土面的測定情況,將原導管布置方案進行了較大的調整,確保水下灌注混凝土面的平坦和密實。
2號豎井成功封底
本次2號豎井水下混凝土封底,深度在地下約52米,封底最大斷面達410平方米,采用導管法一次性連續澆筑。原計劃36小時的封底施工,他們僅用26小時就完成,澆筑混凝土2900余方。
據悉,該項目建成后,將極大地緩解周邊小區居民停車難的問題,更好地滿足人民生活的需要。(中鐵十五局)
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