聯系我們
上海首個垂直掘進（盾構）地下智慧車庫迎來新進展
5月13日凌晨，經過26個小時連續混凝土澆筑作業，由中鐵十五局自主投資、建設、運營的世界最大直徑、上海首個垂直掘進（盾構）地下智慧車庫——上海市靜安區EUP垂直掘進（盾構）地下智慧車庫2號豎井順利封底。這標志著垂直掘進（盾構）施工工法再次成功驗證，可廣泛地運用在垂直地下車庫、調蓄池、地鐵通風井等領域。
1號豎井順利封底
由中鐵十五局與靜安區國資經營公司自主投資、建設、運營，總投資1.23億元，采用裝配式豎井垂直掘進技術，建設2座共304個車位。它采用19層鋼結構設計，利用PCS型垂直升降立體機械停車，運用托盤式停車搬運技術和手機APP預約、AGV自動存取車搬運設備，單車平均存取車時間90秒，是集設備、操作、監控、維保、管理智能化于一體的現代化智慧車庫。其中，1號豎井于2023年11月12日完成封底。
2號豎井優化施工
在2號豎井施工中，該項目團隊充分總結1號豎井施工的經驗教訓，僅用45天即完成了設計深度50.45米的豎井開挖下沉和管片拼裝作業，實現了管片拼裝與豎井開挖下沉同步作業。在對豎井水下混凝土封底的作業平臺和灌注導管設計上，他們經過反復論證和優化，以掘進機支撐臂為基座搭設封底平臺，大大提高了封底平臺的安全和穩定性，同時有效的降低了封底平臺的自重。為確?；炷练忭旐樌瓿?，他們通過仿真模擬水下混凝土流動性和擴展度的理論參數，并結合1號豎井封底混凝土面的測定情況，將原導管布置方案進行了較大的調整，確保水下灌注混凝土面的平坦和密實。
2號豎井成功封底
本次2號豎井水下混凝土封底，深度在地下約52米，封底最大斷面達410平方米，采用導管法一次性連續澆筑。原計劃36小時的封底施工，他們僅用26小時就完成，澆筑混凝土2900余方。
據悉，該項目建成后，將極大地緩解周邊小區居民停車難的問題，更好地滿足人民生活的需要。（中鐵十五局）
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明：
① 凡本網注明來源：中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用，違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的，請注明原文來源地址。如若產生糾紛，本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 中國混凝土的星辰大海與中流砥柱2020-07-15
- 世界首座300米級低熱水泥混凝土特高拱壩 烏東德水電站大壩工程全線貫通2020-06-12
- 技術創新服務重點工程建設——雄安、朝陽高鐵客站清水混凝土2020-08-05
- 北京市上半年預拌混凝土原材料合格率為97.5%2020-08-26
- 速度與激情！現場直擊第二屆國際大學生混凝土龍舟賽2020-10-21
- 2020年中國混凝土展聚焦四大產業呈現六大亮點2020-10-27
