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近日

滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段

（簡稱沿江高鐵合武段）

湖北省境內4座高鐵站

站房效果圖亮相

一起來看看吧！

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麻城北站為改擴建車站，位于湖北省麻城市，利用原站房位置新建2臺6線高鐵場，預留2線，加上既有的2臺4線，總規模將達4臺12線，站房面積18000平方米。 

站房設計以“杜鵑盛開，麻城綻放”為主題，在“杜鵑花”的姿態中提煉幾何曲線，整體形象自由舒展，宛如杜鵑盛開，又如騰飛之翼。站房主體采用銀灰色鋁板材質，局部點綴紅色線條以體現麻城革命老區、將軍故里的紅色文化。

紅安站為改擴建車站，位于黃岡市紅安縣，在站內滬漢蓉場與武麻場之間新設1臺4線合武場，加上既有的2臺4線，總規模將達3臺8線，站房面積7200平方米。

紅安站站房以“紅色勝地，將星故里，星耀紅安”為設計理念，設計方案結合鐵路站房的空間特色，形成中間候車廳高、兩側配套用房低的形態，彰顯紅安“第一將軍縣”深厚的紅色文化和萬眾一心、樸誠勇毅的革命精神。站房入口部分整體凸出，使幕墻形成三角折面，結合層疊的檐口和立面，勾勒出抽象的“五角星”形態。站房整體形象端莊大氣、氣勢磅礴，極具視覺沖擊力。

長江新區站為新建高鐵站，位于武漢市東北部黃陂區，設2臺4線，預留1臺4線城際場，站房面積12000平方米。

長江新區站以“江豚逐浪”為設計理念，站房設計提取江豚群逐嬉戲的元素，以多條江豚交織躍水的姿態為站房形象。

武漢天河站為新建高鐵站，位于武漢市黃陂區天河機場東南側。滬渝蓉高鐵場設6臺10線，車站東端設動車存車場1處，預留5臺10線城際場及相應線路通道，站房面積60000平方米。

武漢天河站站房以“楚蘊星漢，鳳舞天河”為設計理念，建筑形態來源于楚文化的圖騰——鳳凰。高鐵、城際、城航樓的屋面依次展開，形成鳳凰展翅欲飛的形象。近期建設的高鐵站房屋面具有三進六片羽翼的完整形象；遠期可根據功能需求，向北逐步增加“羽翼”單元，與近期站房形成統一協調的樞紐造型。全部建成的完整樞紐形態將形成“美”字形。

沿江高鐵合武段是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，路網地位十分重要。沿江高鐵合武段建成后，將在合肥至武漢間形成新的高鐵大通道，進一步優化長江經濟帶鐵路網布局，便利沿線群眾出行，對加快構建沿江綜合交通運輸體系，更好服務區域協調發展，推動長江經濟帶高質量發展，具有十分重要的意義。