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行業新聞
四川沿江高速宜金段伊莫洛隧道雙向貫通
時間:2024-11-06    來源:四川省交通運輸廳    分享:
11月1日,由蜀道集團川高公司投資的沿江高速宜金段伊莫洛隧道右洞貫通,標志著該隧道實現雙向貫通,為全線早日通車奠定了堅實的基礎。

11月1日

由蜀道集團川高公司投資的

沿江高速宜金段

伊莫洛隧道右洞貫通

標志著該隧道實現

雙向貫通

為全線早日通車奠定了堅實的基礎



伊莫洛隧道位于四川省涼山彝族自治州金陽縣,隧道右線全長7084米,最大埋深676米,是沿江高速宜金段金陽境內最長的隧道。


該隧道處于四川盆地向云貴高原過渡地帶,主要穿越云貴高原北部的橫斷山區,山脈走向近南北向,基本與金沙江平行,總體地勢西高、東低,嶺谷相間,山高谷深,地表起伏大,高差懸殊。隧道地質條件極其復雜,洞口段處于嚴重淺埋偏壓段并穿越發育危巖帶。洞身段主要為Ⅲ~Ⅴ級圍巖,圍巖穩定性較差,隧洞開挖后易發生坍塌及掉塊現象,且地層巖性復雜,存在斷層破碎帶、煤層瓦斯等不良地質,其中排煙斜井縱坡更是達到33.56%,施工難度極大,安全風險極高。


為保證伊莫洛隧道順利貫通,沿江高速宜金段德溪建設管理處聯合臨時黨支部多次組織參建單位逐一梳理問題,精準施策,制定了“軟短進、抽排疏、先預報、管加強、勤量測、動態變、早封閉、同步走”為原則的現場管控措施,實現了“零安全事故、零質量事故、零污染事故”的“三零”目標。


伊莫洛隧道雙線順利貫通,是沿江高速建設取得的又一關鍵性進展,為沿江高速金陽境內建設按下了“快進鍵”。


下一步,全體參建人員將持續壓緊壓實安全生產責任,并對照各項目標任務逐項對標找差距、補不足,倒排工期,掛圖作戰,確保圓滿完成年度目標任務。

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