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樂龍路南坑跨線橋工程，北起佛山市順德區龍江鎮南坑村廣州繞城高速以南，向南經南坑路、里海大涌、南新路，南止于龍江鎮東頭村里海立交以北，設計路線總長1.6公里。改造范圍全長1.085千米，其中跨線橋長472.7米。

該項目地處樂龍路主干道，是樂龍路與南坑路、南新路的重要節點，周邊廠房集中，人員、車輛通行量較大，安全施工環境極為復雜。項目涉及管線遷改較多，地下管線縱橫交錯，施工過程前需摸清地下管線和建筑狀況，施工過程中又要保護好地上、地下設施。項目部對班組長和每一位操作工人進行管線技術交底，明確責任，并設置工地專人負責管線保護工作，經常檢查保護措施的可靠性，發現現場條件變化，措施失效時立即采取補救辦法，督促操作人員包括民工，遵守操作規程，制止違章操作，違章指揮和違章施工。

據中鐵大橋局九公司副總經理寧曉冬介紹，為了早日把項目建成通車，中鐵大橋局及全體建設者風雨無阻，夜以繼日奮戰在工地。自2020年6月1日開工以來，項目部精心組織、科學謀劃，克服新冠肺炎疫情影響、施工環境復雜等困難。項目部積極落實快速施工理念，優化施工組織設計，加強統籌協調，堅持疫情防控和安全生產兩手抓、兩不誤。2020年春節期間，項目部管理人員主動留守值班，加班加點，緊盯施工任務目標不放松，僅用10個月的時間就高標準、高質量完成了項目建設，且實現了“零事故、零污染”，充分彰顯了中鐵大橋局過硬的技術及管理能力。

樂龍路作為順德區重要縱向次干線道路，串聯了廣明高速和廣州繞城高速等區域重要橫向運輸主通道及環鎮南路、龍洲公路和順番公路等多個區域內部多條橫向主干路，在區域路網布局中扮演著極為重要的角色。竣工通車后，樂龍路對完善當地路網、帶動區域經濟發展、促進周邊土地開發利用具有十分重要的意義。