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老區新貌!贛州黃金大道筱壩大橋右幅合龍
時間:2022-08-05    來源:中國基建報     分享:
近日,中鐵十七局二公司承建的贛州市黃金大道快速路工程筱壩大橋右幅順利合龍,項目施工取得突破性進展,為推動贛南蘇區振興注入新動能。

近日


中鐵十七局二公司承建


贛州市黃金大道快速路工程


筱壩大橋右幅順利合龍


項目施工取得突破性進展


為推動贛南蘇區振興注入新動能


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圖 | 建設者慶祝大橋合龍


贛州市黃金大道快速路工程南起筱壩大橋,北至金鳳西路,與迎賓大道、蓉江三路及客家大道西延相銜接,主線全長4.82公里,是贛州中心城區快速路網的重要組成部分。


中鐵十七局二公司承建筱壩大橋,是連接蓉江新區與經開區至高鐵西站、機場的重要通道,懸灌連續梁橫跨章江水源保護區,橋墩與梁部斜交15度,是全線重難點控制性工程。


優化方案 降本增效


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圖 | 筱壩大橋右幅輔道橋鋼筋綁扎施工


項目結合施工實際優化設計方案,將原設計的“斜交正做法”優化為“斜交斜做法”,并將鋼管樁臨時固結優化至墩頂,消除支架不均勻沉降。同時,為確保懸灌梁合龍一次成優,項目在邊跨現澆段采用“掛籃+柱墩式支架”的組合,一次性完成澆筑施工,在保證施工安全質量的同時,有效縮短工期、降低成本,得到了設計方、業主單位的肯定與好評。


科技驅動 智慧建造


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圖 | 章江水源區施工


筱壩大橋位于章江水源區內,項目遵循“標準化設計、工廠化預制、裝配化施工”的建造理念,采用新型減振伸縮裝置和新型鋼混組合蓋梁等技術,反復多次開展模型加載試驗和實橋測試,在確保不破壞、不干擾河道及既有灌溉排水系統的情況下,將施工進度提前8個月。


多措并舉 嚴控安全


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圖 | 建設者通過“微安全”平臺實時監測現場情況


為了保障大橋安全跨江合龍,項目采用“微安全”信息化平臺、紅外感應提示器等智慧化管理系統,實時掌握施工現場進展情況,第一時間控制和消除安全風險隱患。同時,項目建立嚴格的安全考評機制,以動態寫實、月度講評、結果公示等方式,樹牢和壓實全員安全責任,激勵全體建設者堅守安全底線。


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