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11月6日

 中鐵十七局承建

沈（陽）至白（河）鐵路遼寧段2標(biāo)

滿堂特大橋連續(xù)梁順利合龍

成為遼寧段全線首座順利合龍的連續(xù)梁

為后續(xù)架梁及鋪軌施工奠定基礎(chǔ)

沈（陽）白（河）高速鐵路全長428公里，是國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。作為兼顧中長途、城際、旅游的客運(yùn)鐵路，沈白高鐵將有效完善東北區(qū)域快速運(yùn)網(wǎng)布局，帶動沿線旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級，為新時代東北振興注入發(fā)展新動力。

中鐵十七局承擔(dān)沈白高鐵（遼寧段）2標(biāo)32.974公里建設(shè)任務(wù)，此次合龍的滿堂特大橋連續(xù)梁全長112米，最大跨度48米，上跨S107省道、Y124鄉(xiāng)道數(shù)條道路，是標(biāo)段架梁通道上的重點(diǎn)控制性工程。

項(xiàng)目地處東北地區(qū)，周邊疫情形勢復(fù)雜嚴(yán)峻，使本就緊迫的工期面臨更大風(fēng)險。為有效預(yù)防和控制疫情對施工的影響，趕在冬季施工前順利完成合龍任務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃、精心組織，對技術(shù)管理人員和勞務(wù)作業(yè)人員提前開展專項(xiàng)培訓(xùn)和方案交底，為搶抓“窗口期”施工大干做好充分準(zhǔn)備。同時，在預(yù)判梁體高度和尺寸的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目加強(qiáng)施工過程中對梁體結(jié)構(gòu)的實(shí)時監(jiān)測，確保梁體線形順暢，實(shí)現(xiàn)澆筑施工“一次成優(yōu)”。

針對連續(xù)梁施工的高空作業(yè)風(fēng)險，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)安全教育、壓實(shí)安全責(zé)任，采用掛籃施工對作業(yè)面進(jìn)行全封閉防護(hù)，有效避免高空墜物對途經(jīng)施工區(qū)域的行人、車輛帶來威脅，保障連續(xù)梁施工平穩(wěn)有序，在實(shí)現(xiàn)過程“零事故”的同時，為后續(xù)架梁及鋪軌施工高效有序推進(jìn)打通了堵點(diǎn)、奠定了基礎(chǔ)。

建功白山黑水

獻(xiàn)禮盛世盛會

以實(shí)干實(shí)效貫徹落實(shí)黨的二十大精神！