最新進展!深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋完成首樁澆筑
南方日報訊 (記者/董有逸 通訊員/蔡武)2月13日凌晨,深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋首樁澆筑完成,標志著大橋全面進入樁基施工階段。
新建深江鐵路正線全長約116公里。其中,深江鐵路洪奇瀝水道公鐵合建段主橋長度1.41千米,主跨808米,系世界首創公鐵合建超短邊跨雙塔雙索面混凝土—鋼箱桁混合組合梁斜拉橋新結構體系,也是全線的關鍵控制工程。大橋上層為八車道城市快速公路,下層為四線高速鐵路。
深江鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分。項目建成后,廣東省沿海高鐵主通道由此全線拉通,進一步打造“軌道上的大灣區”,帶動粵東粵西與珠三角的區域協調發展。屆時,深圳前海與廣州南沙將實現半小時高鐵互聯互通,深圳與江門可實現1小時內通達,珠江口東西兩岸融合互動發展更加密切。
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