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高鐵“下海”！探秘我國最深預制海底隧道
能否依然沉穩應對？
在廣東虎門珠江入海口
珠江口隧道成型隧道
深江鐵路是全國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中規劃連接珠江東西兩岸的三條重要通道之一。
深江鐵路正線（含珠江口隧道）全長約116.1公里，正線從深圳樞紐西麗站引出，經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門。
全線共設深圳西麗（深江鐵路建設項目不含西麗站）、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。
其中——
深圳西麗至南沙段
設計速度200公里/小時
深江鐵路南沙至江門段
設計速度250公里/小時
我國最大水壓最大埋深海底隧道
“深江1號”采用醒獅造型涂裝
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