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廣湛鐵路陽江制梁場箱梁預制突破100孔
4月5日，中鐵北京工程局承建的廣湛鐵路陽江制梁場箱梁預制突破100孔大關，迎來了制梁施工的高潮，再次吹響了“五保一樹”勞動競賽號角，為后續(xù)施工生產(chǎn)打下了堅實基礎。
陽江制梁場位于廣東省陽江市陽東區(qū)紅五月農(nóng)場，主要負責廣湛鐵路六標范圍內(nèi)后張法預應力混凝土簡支箱梁533孔的預制和架設。
本次澆筑的第100孔混凝土箱梁長32.6米，寬12.6米，梁重790.3噸。由于箱梁澆筑所需混凝土體量大、要求高，為保證高鐵橋梁混凝土澆筑相關要求，陽江制梁場組織專題會進行研討，制定專項方案，落實到預制的全工序、全過程，確保箱梁混凝土澆筑質(zhì)量合格。此外，面對緊張的工期，作業(yè)人員開啟“兩班倒”連續(xù)作業(yè)模式，保障攪拌站24小時連續(xù)生產(chǎn)，同時把牢安全質(zhì)量關，堅持高標準、嚴要求、強盯控，確保制梁生產(chǎn)有序推進。
此次箱梁預制突破100孔大關，是繼首孔箱梁成功預制、架設并順利通過取證之后的又一重大突破，再一次鼓舞了全體員工的士氣，對加快廣湛鐵路建設具有重要意義。
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