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你乘坐的高鐵將在“天鵝湖”上越過！
天鵝展翅，虹橋飛躍
在成渝中線高鐵
玄天湖大橋建設現場
建設者與天鵝和諧共存的畫面
成為一道亮麗的風景
成渝中線高鐵
自重慶樞紐重慶北站起
引入成都樞紐成都站
橫跨川渝兩地
經過多處水源保護區
玄天湖就是其中之一
制圖：喬謙
玄天湖水面遼闊秀美、港灣連綿，是集農業灌溉、城市供水、防洪及環境生態保護為一體的中型水庫，也是國家4A級旅游景區。
因其湖光山色交相輝映，生態環境良好，成為野生鳥類棲息繁衍的美麗家園。白鷺、大鯢、綠頭鴨等國家野生保護動物都來這里棲息。
天鵝在中國主要分布在東部沿海地區，在重慶屬于罕見冬候鳥。玄天湖綠植叢生，河水清澈，魚類資源豐富，引來天鵝常駐。
按照成渝中線高鐵現階段修建計劃，玄天湖中需架設一座303米長的跨湖鋼棧橋，3套重達400余噸的“巨無霸”鎖扣鋼圍堰，橋墩最深樁基深入水下42米，相當于10多層樓高，建設技術和環境保護難度都非常大。
為破解這些難題
堅持“綠水青山就是金山銀山”的理念
打造生態環保的綠色工程
中國鐵路濟南局集團有限公司
鐵道戰備舟橋處作為大橋的建設者
做足了功課
設計：考慮細致周密
參與的建設者中大部分是“90后”。在工程設計階段，他們提前去勘測情況時，便被美景和天鵝驚嘆。
“不打擾天鵝生活，又必須把工作干好！”他們滿懷自信將答案書寫在工程項目里。
他們主動了解天鵝及其他野生動物生活習性，觀察玄天湖地區的地形、土壤、水質，并對接當地環保部門，制訂施工方案。
在安全可行的前提下，他們設計了一條最短經過玄天湖的路線，優化鋼棧橋水下結構，減少鋼管樁使用數量，最大程度地降低施工對水環境的影響。
施工：低碳力減干擾
如何才能知道施工環保達不達標？
別擔心
高科技來“助陣”！
他們配備了新型環境監測系統，在水質、溫度、濕度、噪音、風速、空氣質量等多方面對環境進行實時監測，并配有AI監控預警。
若出現數據不正常、操作不當等問題，系統會發出智能語音實時提醒，便于查找問題原因，環保責任人根據數據評估及時采取相應的整改措施。
在以往開挖、填方項目中，施工容易造成水土流失。此次施工，他們優化開挖方案，施工結束后還會填土、播撒草種，避免環境污染和土地破壞。
鐵道戰備舟橋處建設者們
擁有多年水上橋梁建設經驗
已掌握高質量施工及環保技術
近年來負責的多座大橋工程
建設現場同樣是生態風光無限好
合新高鐵沱湖特大橋
京雄商高鐵黃河特大橋
成達萬高鐵渠江特大橋
縱情山水間，心泊“天鵝湖”
期待一座座生態高鐵橋建成時
實現鐵路與青山綠水的和諧共美
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