時速350公里的高鐵,成功跨越既有鐵路!
11月14日17時許
歷時1個多小時的空中轉體作業
渝昆高鐵
八家村跨滬昆鐵路特大橋
阿里塘特大橋
連續梁同步成功轉體
順利跨越滬昆鐵路

八家村跨滬昆鐵路
特大橋轉體前

八家村跨滬昆鐵路
特大橋轉體后

阿里塘特大橋轉體前

阿里塘特大橋轉體后
這標志著渝昆高鐵
橋梁建設取得新突破
為全線按期通車奠定堅實基礎


兩座特大橋
均位于云南省昆明市嵩明縣境內
八家村跨滬昆鐵路特大橋全長5141米
是渝昆高鐵的重點橋梁之一



兩座特大橋橫跨滬昆鐵路,合龍段位于滬昆鐵路正上方。施工人員既要保證滬昆鐵路正常運行,又要確保橋梁建設有序推進,安全防護難度大、安全風險高。

為確保施工順利進行,施工人員采用轉體施工,不僅減少對既有鐵路的影響,也降低了施工風險。他們專門成立施工協調小組,強化施工組織管理,嚴格卡控現場安全,統籌參建方各專業組認真落實作業標準,確保橋梁成功轉體。

渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分,全長699公里,其中云南段全長約389公里,橋隧比高達87.4%。

渝昆高鐵縱貫滇、貴、川、渝四省市,全線建成通車后,重慶至昆明的旅行時間將由現在的5小時縮短至2小時左右,將進一步完善國家綜合立體交通網,增強成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間,極大改善沿線群眾出行條件,促進沿線經濟社會高質量發展。
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