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時速350公里的高鐵，成功跨越既有鐵路！
11月14日17時許
歷時1個多小時的空中轉體作業
渝昆高鐵
八家村跨滬昆鐵路特大橋
阿里塘特大橋
連續梁同步成功轉體
順利跨越滬昆鐵路
八家村跨滬昆鐵路
特大橋轉體前
八家村跨滬昆鐵路
特大橋轉體后
阿里塘特大橋轉體前
阿里塘特大橋轉體后
這標志著渝昆高鐵
橋梁建設取得新突破
為全線按期通車奠定堅實基礎
兩座特大橋
均位于云南省昆明市嵩明縣境內
八家村跨滬昆鐵路特大橋全長5141米
是渝昆高鐵的重點橋梁之一
兩座特大橋橫跨滬昆鐵路，合龍段位于滬昆鐵路正上方。施工人員既要保證滬昆鐵路正常運行，又要確保橋梁建設有序推進，安全防護難度大、安全風險高。
為確保施工順利進行，施工人員采用轉體施工，不僅減少對既有鐵路的影響，也降低了施工風險。他們專門成立施工協調小組，強化施工組織管理，嚴格卡控現場安全，統籌參建方各專業組認真落實作業標準，確保橋梁成功轉體。
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長699公里，其中云南段全長約389公里，橋隧比高達87.4%。
渝昆高鐵縱貫滇、貴、川、渝四省市，全線建成通車后，重慶至昆明的旅行時間將由現在的5小時縮短至2小時左右，將進一步完善國家綜合立體交通網，增強成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發展。
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