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近日，由廣州交投集團投資建設的南中高速LM01合同段EA10環氧瀝青混凝土下面層試驗段鋪裝順利完成，標志著該項目進入環氧瀝青混凝土鋪筑階段。記者了解到，南中高速項目建設正有序推進，計劃2024年建成通車。屆時，廣州南沙至中山的行車時間將縮短到15分鐘以內，至深圳的行車時間將縮短到20分鐘以內。

據悉，此次完成鋪筑的環氧瀝青混凝土下面層試驗段位于南中高速橫門西特大橋主橋右幅，總長300米，攤鋪寬度16.5米。南中高速全線鋼橋面雙層環氧瀝青混凝土鋪筑面積超67000平方米，預計完工日期為2024年1月中旬。

據介紹，南中高速全長32.4公里，主線橫跨廣州、中山兩市，南通珠海、西進江門、東達東莞，支線與深中通道無縫對接，可通達深圳，是粵港澳大灣區核心交通基礎設施建設項目，也是廣州落實《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》的重要舉措。

南中高速項目建設正有序推進，計劃2024年建成通車。屆時，廣州南沙至中山的行車時間將縮短到15分鐘以內，至深圳的行車時間將縮短到20分鐘以內。南中高速與深中通道形成的Y型路網，將進一步強化粵港澳大灣區主要城市的互聯互通，增強廣州核心引擎作用和中山節點連接作用，助力大灣區經濟社會發展。