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7月26日凌晨，由雄安高速鐵路有限公司負責建設，中鐵六局承建的雄商高鐵棗強特大橋跨X905縣道連續梁中跨合龍段澆筑完成。這是衡水地區首個完成合龍的主跨百米連續梁，為后續架梁施工奠定了基礎。

雄商高鐵衡水段連續梁合龍現場。棗強特大橋跨X905縣道（60+100+60）連續梁全長220米，主跨100米，為懸臂澆筑施工。該連續梁主要施工難點在于既有X905縣道是一條連接棗強縣與武強縣的主干道，車流量大，交通疏導和管制壓力大，施工風險高。為了在施工過程中確保縣道行車安全，項目部編制多個專項施工方案，在基坑開挖時，四周采用防護樁防護，做好基坑監測。橋梁主體施工采用掛籃兜底防護，防止連續梁施工時小型物件、混凝土碎屑等雜物墜落，對行車造成影響。同時，連續梁主體施工時，采用防護網片臨邊防護，對施工區域下方交通進行疏解，確保行車安全。

為保證連續梁順利合龍澆筑，項目部組織施工隊伍召開專題會議，對勞務人員進行混凝土澆筑前的安全班前講話，嚴格按照施工圖紙及規范進行施工，在澆筑過程中，項目部派專人盯控，保證施工質量。

施工人員正在澆筑混凝土。雄商高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，也是京港臺通道的重要組成部分，建成后將與商合杭鐵路等多條高速鐵路共同構筑串聯華北、華中、華東、華南區域的南北向高速客運通道，進一步完善國家的高速鐵路網。