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11月25日，歷經73個月鏖戰，中鐵十二局集團二公司承建的國家重大水利工程滇中引水工程楚雄段施工難度最大、地質條件最差、安全風險最高隧洞——柳家村隧洞順利貫通，標志著滇中引水工程重大關鍵節點取得新突破。

柳家村隧洞全線貫通

滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標志性工程，也是中國西南地區規模最大、投資最多的水資源配置工程。該工程由水源工程、輸水工程及相關配套工程組成，其中，輸水工程起自麗江石鼓鎮望城坡，途經麗江市、大理州、楚雄州、昆明市、玉溪市，終點至紅河州新坡背，線路全長約664公里。

中鐵十二局承擔滇中引水工程楚雄段二標總干渠工程18835米的施工任務，主要包括萬家隧洞出口1965米、柳家村隧洞12593米、鳳屯隧洞進口3920米，以及1座暗涵，1座渡槽及６座節制閘閥等，標段隧洞占比高達98.1%，地質為典型的“滇中紅層”軟巖，四、五級圍巖16000多米，穿越斷層多、突泥突水等安全風險高，施工極具挑戰，是全線首期開工的5個重難點控制工程之一。

柳家村隧洞出口

全長12593米的柳家村隧洞是滇中引水工程全線關鍵控制線路之一，設計流量115立方米每秒，斷面為馬蹄形洞型，地質為典型滇中紅層軟巖，遇水軟化、穩定性差，易變形坍塌、突泥涌水，日最大涌水量達11萬立方米。整體施工采用“1個進口+3個支洞+1個出口”的輔助斜井模式實行“長隧短打”，其中，2號、3號支洞分別為40.4%、42.4%的大坡度有軌運輸斜井；進口段存有近2公里、最小埋深10米的第三系未成巖淺埋洞段，且臨近水庫，透水風險極高。

隧洞掌子面施工

面對滇中紅層軟巖易下沉和變形等施工難題，建設者加強技術攻關，聯合高等院校、科研院所積極開展“滇中紅層軟巖隧洞變形特性及施工穩定性控制技術”課題研究，在遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”施工原則基礎上，逐步探索出了滇中紅層軟巖地質下的施工規律和技術。通過強化超前地質預報和安全監測，全面了解并掌握隧洞圍巖地質條件及地下水情況，及時調整支護參數，有針對性制定開挖支護加強措施，成功攻克了滇中紅層軟巖帶來的下沉、變形、坍塌等技術難題。

成型隧洞

長期與突泥交鋒，建設者成功總結形成了一套“加強預報、超前固結、排水釋壓、管棚超前、初支加強、襯砌緊跟”的全流程防突泥施工工序。2022年12月29日，掌子面受大斷層帶影響突發特大突泥，突泥淹沒隧洞斷面五分之四，淹沒洞長635.4米，突泥方量超過3.6萬立方米。建設者在突泥部位掌子面處采用超前灌漿加固、增設超前大管棚加強超前支護，對揭露出的空洞采用噴射混凝土初噴封閉，再泵送混凝土進行回填及灌漿封堵，同時對初期支護完成段采用徑向灌漿加固，二次襯砌緊跟，成功破解突泥難題。

激戰涌水

超大方量涌水是擺在建設者面前的另一道難題。2019年9月23日，柳家村2號大坡度斜井日涌水量高達9000立方米，倒淹支洞150多米。建設者以水泥、水玻璃的雙液灌漿，快速凝固以堵塞出水口，以“堵排結合、以排為主、清污分流、平穩推進”為原則，優化抽排水方案，同時加長加密加大超前地質預報，對發現的“水窟”“水窖”“水倉”利用超前導孔引排，實行抽堵結合，邊抽邊堵。此外，建設者在支洞設立永久性泵站基礎上，加設臨時泵站，增加大功率水泵和抽排水管道，對有軌運輸作業線由雙線四軌優化為三線六軌，全力提高施工工效。

滇中引水工程建成后，將惠及云南6州市35個縣市區1100多萬人，極大緩解滇中地區城鎮生產生活用水難題，改善區內河道和湖泊生態及水環境狀況，將有力促進云南經濟社會可持續發展。（中鐵十二局）