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行業新聞
“鳳鳴朝陽”雛形初現 佛山地鐵三號線鐘樓站TOD項目主體結構封頂
時間:2024-12-19    來源:中國基建報    分享:
?12月18日上午,隨著頂板最后一塊結構澆筑完成,中鐵一局承建的佛山地鐵三號線大良鐘樓站TOD項目主體結構順利封頂,意味著大良鐘樓公園離煥新升級又更進一步。

12月18日上午,隨著頂板最后一塊結構澆筑完成,中鐵一局承建的佛山地鐵三號線大良鐘樓站TOD項目主體結構順利封頂,意味著大良鐘樓公園離煥新升級又更進一步。

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▲慶祝主體結構封頂

佛山市順德區大良街道黨工委書記鐘德慰,工建中心、代建、監理、設計等單位領導受邀出席活動儀式,城軌公司副總經理代勝元代表參建單位致辭。

據介紹,項目總用地面積為36681.74平方米,規劃總建筑面積69526.69平方米,分兩期建設。項目為地下三層建筑,開挖深度15.4米,總建筑面積6.9萬平方米。項目采用TOD綜合開發模式,主要任務是對原鐘樓公園的改造升級,保留和活化原有歷史文物建筑。以文化+公共交通作為開發導向,以“鳳鳴朝陽·氣聚大良”為理念,傳承歷史文脈、留存集體記憶,并著重從城市配套上提升能級、品質,致力打造為老城區的新會客廳。

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▲封頂儀式

一路趕超,兌現承諾,彰顯施工加速度

據項目負責人介紹,工程主要特點呈現“三個復雜”,一是周邊環境復雜,整個基坑在鐘樓、人民禮堂、西山廟等歷史文物建筑保護范圍,臨近既有線施工和與既有線接駁施工風險大。二是基坑地質情況復雜,巖面起伏較大,淤泥質土、淤泥質粉細砂、蠔殼層等不良地層分布不均,基坑開挖變形控制是施工重點。三是涉及專業復雜,本項目合同施工內容包括土建結構、裝飾裝修、機電安裝、消防、高低壓變配電、充電樁、電扶梯、智能化、景觀園林、幕墻安裝、標識標線等,專業范圍廣,接口多,超前策劃和各專業銜接是施工難點。

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▲項目負責人接受采訪

建設過程中,項目團隊克服了高風險環境,通過聲吶檢漏、監控量測、探挖結合等一系列預控措施,有效控制了基坑變形失穩、涌水涌沙、建筑物沉降等施工風險,相繼完成了超大基坑支護結構、近40萬立方米土方開挖和外運、1390根樁基礎、近7萬立方米混凝土澆筑和9200噸鋼筋的主體結構等施工任務,先后組織400余人開展多工種、多工序作業,高效完成了土建各階段施工。施工任務的順利完成,不僅彰顯了“誠信創新、永爭一流”的企業精神,更體現出順德區開放務實的營商環境,和順德人民包容質樸的優良民風。

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▲施工現場

堅守紅線,筑牢體系,安全質量做標桿

項目始終堅持體系管理,充分發揮“1254333”安全管理體系的各層級職能作用,找準現場施工安全管控重點。根據現場作業工序及作業環境制定了1套綜合應急預案、10項專項應急救援預案和8項現場處置方案,先后完成基坑開挖涌水涌砂、防臺防汛、防觸電、設備傾覆、生活區與施工現場消防疏散以及腳手架坍塌應急救援演練等10次針對性的實景演練,顯著提升了項目應急處置能力。

此外,項目堅持開展安全知識和案例分享學習,廣泛開展“部門進班組”、網格員管理活動,嚴肅群安員、青年安質崗培訓和考核工作,有效落實了“一崗雙責”與全員安全生產責任制,不斷展現了優秀的組織管理水平,并先后多次獲得區住建部門通報表揚。項目積極協調各專業隊伍同步作業,主動與建設、設計單位溝通,針對工程觀感質量多次優化施工方案,嚴控品質關,在保證進度的同時也實現了質量過關。

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▲建成后效果圖

在優質高效完成建設任務的同時,項目團隊充分發揮主動優勢,下好“先手棋”,在公司和片區指揮部的指導幫助下,主動加強各方溝通,積極履行央企職責,不斷提升企業品牌形象。通過持續捕捉區域內招采信息,積極聯系相關單位,最終順利中標二期工程,實現了滾動經營。

目前,項目已經進入機電安裝、裝飾裝修簡裝階段,預計2026年上半年竣工。項目建成后,將涵蓋“生態休閑、文化體驗、運動健康、社交娛樂、商業服務”等多種城市功能,成為市民“家門口”的都市公園和順德會客的“城市客廳”,屆時不僅能夠緩解周邊停車壓力,提升交通供給質量和公共配套服務,還能促進順德旅游服務品質升級,對重塑順德門戶形象、煥發大良舊城活力、打造大良城市IP具有重要意義。(中鐵一局城軌公司)


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