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4月28日，中鐵十二局揭惠鐵路4標惠來制梁場首片預制T梁成功澆筑，正式拉開T梁預制序幕，為本標段T梁架設(shè)及軌道施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

本次澆筑的預制T梁長32.6米，重達134.3噸，采用定制T梁鋼模板分層澆筑一次成型，混凝土澆筑時配備附著式平板振動器及插入式振動棒，以保證混凝土振搗密實。

中鐵十二局揭惠鐵路4標惠來制梁場安質(zhì)部部長 張磊：

為確保首片T梁預制順利，項目部提前開展了混凝土原材料調(diào)查及檢驗，施工前對現(xiàn)場施工班組及管理人員按等工序進行了詳細技術(shù)交底和安全教育培訓，以確保施工安全，滿足質(zhì)量要求。

在澆筑現(xiàn)場，該項目負責人現(xiàn)場盯控指揮，技術(shù)人員動態(tài)跟蹤、實時控制，監(jiān)理人員全程指導，確保質(zhì)量安全和項目進度雙過硬。據(jù)了解，惠來制梁場按功能劃分為生活區(qū)、鋼筋加工及存放區(qū)、混凝土拌合區(qū)和其他配套設(shè)施區(qū)等，占地約140畝。

中鐵十二局揭惠鐵路4標惠來制梁場工程部部長 魏敬磊：

根據(jù)預制T梁施工特點，結(jié)合設(shè)備和實際地形情況，梁場采用縱列式布置，梁場制梁臺座24個，靜載試驗臺1座，存梁臺座14座，32米側(cè)模8套，24米側(cè)模3套，平均每日可生產(chǎn)4片預制T梁。

據(jù)了解，揭陽至惠來鐵路正線全長88.511公里，聯(lián)絡(luò)線及專用線共計12.083單線公里。其中，中鐵十二局集團有限公司揭惠鐵路4標惠來制梁場負責揭惠鐵路預制、架設(shè)任務。該標段負責人表示，將深入推進橋梁標準化管理，不斷提高項目管理水平，推行工程實體樣板引路提高建設(shè)工程整體質(zhì)量。

中鐵十二局揭惠鐵路4標惠來制梁場總工程師 蘇日力格：

我們在后續(xù)施工中科學調(diào)度，加大人員投入，加快施工進度，搶抓時間節(jié)點，樹立“一盤棋”思想，壓實工作責任，強化協(xié)作配合，主動作為，狠抓落實，全力推進揭惠鐵路4標項目建設(shè)，確保如期完成節(jié)點目標。