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行業新聞
這條時速350公里高鐵建設取得新進展!
時間:2023-11-16    來源:中國鐵路    分享:
11月15日,西安至延安高速鐵路全線重難點控制性工程王家河特大橋主橋成功合龍。

11月15日

西安至延安高速鐵路

全線重難點控制性工程
王家河特大橋主橋成功合龍



西延高鐵全線跨度最大、高度最高的橋梁成功合龍,標志著西延高鐵橋梁工程建設取得重大節點性進展,同時也為國內高墩大跨、連續剛構同類型橋梁建設提供了寶貴經驗。



西延高鐵王家河特大橋位于銅川市王益區境內,全長1066.7米,為跨越王家河河谷、延西高速公路及既有鐵路專用線而設,最大墩高75米,最大跨度248米,采用先梁后拱、拱部豎提工藝,橋梁結構設計復雜、技術水平高、施工難度大、安全風險高。



為確保橋梁施工有序推進,施工人員細化施工方案,科學統籌安排,先后克服臨近居民區作業、臨近高壓線作業、高空作業、夜間作業等困難,在保證施工安全和質量的同時,最大限度地提升了工程項目施工進度。



西延高鐵線路全長299.8公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網中包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分。項目建成后,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,極大便利沿線人民群眾出行,對鞏固拓展革命老區脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、形成西部大開發新格局,具有十分重要的意義。

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