成自宜高鐵12月26日開通運營
12月26日,成都至自貢至宜賓高鐵(以下簡稱成自宜高鐵)建成通車,成自宜高鐵與成貴高鐵成都至樂山至宜賓段將組成高鐵環線,進一步推動川南城市群與成都都市圈融合發展。

成自宜高鐵起自成都東站,途經四川省成都市錦江區、天府新區、東部新區、簡陽市,資陽市雁江區,內江市資中縣、威遠縣,自貢市大安區、沿灘區、富順縣,宜賓市南溪區、三江新區、敘州區,接入宜賓站,線路全長261公里,設計時速350公里,全線共設成都東、天府、三岔湖、天府機場、資陽西、資中西、威遠、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12座車站,其中成都東站、自貢站為既有車站,天府站正在建設中。

制圖:喬謙
成自宜高鐵穿越龍泉山等山脈,橫跨長江等多條河流,施工難度較大。該項目自2019年1月開工建設以來,國鐵集團組織各參建單位優質高效推進工程建設,架設了宜賓臨港長江公鐵大橋等231座橋梁,建成了龍泉山一號隧道等29座隧道,確保了工程如期開通。

項目開通運營前,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對成自宜高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩定運營要求,具備開通運營條件。

成自宜高鐵最高時速按350公里運營。開通運營初期,鐵路部門每日開行動車組列車最高達16列,其中,成都東至自貢、宜賓站間最快分別51、73分可達。2024年一季度列車運行圖調整后,鐵路部門每日安排開行“成都東—自貢—宜賓—樂山—成都東”環線動車組列車4列,串聯川南地區城市群。
為提升運營品質、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在該項目各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制,為旅客出行提供更多的選擇,具體票價可通過鐵路12306查詢。

成自宜高鐵是我國西南地區高速鐵路網的重要連接線、延伸線。線路開通運營后,將進一步完善區域路網結構,便利沿線人民群眾出行,對推動川南城市群與成都都市圈融合發展,具有十分重要的意義。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明:
① 凡本網注明來源:中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產生糾紛,本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 成都經自貢至宜賓高鐵進入無砟軌道澆筑施工2022-07-14
- 三條高鐵,今日開通!2023-12-26
- 天津首座全預制裝配式橋梁在生態城建成通車2021-11-22
- 甘肅安臨公路全線建成通車2023-12-29
- 飛架珠江口,一橋通三市!南中高速建成通車2024-11-01
- 提速渝西地區“半小時經濟圈”,這條高速全線通車2025-03-03